Die Erzbergbahn war eine der letzten Strecken in Europa mit Dampflokomotiven vor schwersten Güterzügen. Doppeltraktionen waren normal, Dreifachbespannungen auf der brücken- und tunnelreichen Strecke keine Seltenheit. Später wurde zunächst die Zahnstange ausgebaut und schließlich der Verkehr eingestellt. Die stimmungsvollen Fotos in diesem Band stammen ausnahmslos noch aus der Dampfzeit.
1. Auflage 1981 erschienen bei Verlag Pospischil, Wien.
Preis EUR 23.- inkl. MwSt
Die in diesem Band beschriebene Strecke erhielt ihre Bedeutung durch den schweren Erzverkehr. Enge, tief eingeschnittene Täler inmitten einer wilden Alpenlandschaft werden von einer eingleisigen Eisenbahnlinie durchzogen, die erst sehr spät elektrifiziert wurde. Vorher kämpften sich hart arbeitende Dampflokomotiven, zumeist in Doppeltraktion, mit ihren Güterzügen laut stampfend bergauf. Aber auch die Personenbeförderung war und ist nicht unbedeutend.
1. Auflage 1981 erschienen bei Verlag Pospischil, Wien.
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