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„Wenn ich groß bin, werde ich Lokführer!“ Es gibt kaum Buben, die diesen Berufwunsch in der Kindheit nicht irgendwann einmal geäußert haben. Nur die wenigsten setzen Ihren Wunsch aber wirklich in die Tat um. Warum eigentlich nicht in der Freizeit Eisenbahner sein? Und warum eigentlich nur Buben? „Bei uns hat jeder, wirklich jeder, die Möglichkeit, Eisenbahner zu werden. Egal, ob Mädchen, Bub, Mann oder Frau.“, so René Thaller, Vorsitzender des Vereines Erzbergbahn. Die Erzbergbahn stellt als steilste Normalspurbahn der Europäischen Union (!) mit mittlerweile 7.000 Fahrgästen pro Saison (Mai bis Oktober) einen nicht unwesentlichen Baustein in der touristischen Entwicklung der Erlebnisregion Erzberg mit den Gemeinden Eisenerz, Vordernberg und Radmer dar. „Die einzige Möglichkeit, diese landschaftlich wunderbar gelegene und technisch herausragende Erzbergbahn zu erhalten, ist die Flucht nach vorne, also eine systematische Entwicklung zu einer professionellen Tourismusbahn, die durch erhöhte Einnahmen den Bedarf an Zuschüssen minimiert.“, so René Thaller zur definierten Strategie. „Das ehrenamtliche Engagement wird dabei weiterhin eine höchst wichtige Säule darstellen müssen.“, so Thaller weiter. Das Beschäftigungsfeld ist genauso weitläufig wie interessant: LokführerIn Nach entsprechender Praxis in Bahnbetrieb und Werkstatt wird die vereinsinterne Prüfung zur Erlangung der Berechtigung zum Führen der Schienenbusse abgelegt. FahrtleiterIn Betreuung der Gäste sowie die Koordination von Plan- und Sonderzügen MitarbeiterIn am Bahnhof Erzberg Im idyllisch gelegenen Bahnhof wurde ein Shop eingerichtet, in dem die Gäste bei einem Halt die Möglichkeit haben, Souvenirs zu kaufen und sich für die Weiterfahrt zu stärken. Die Aufgaben erstrecken sich vom Einkauf, über die Produktpräsentation, den Verkauf bis zur Inventur und Abrechnung. Der Bahnhof Erzberg ist auch oft zentraler Mittelpunkt bei Veranstaltungen mit Speis’ und Trank. MitarbeiterIn in der Werkstatt Egal ob Schlosser, Mechaniker, Tischler oder Helfer. „Auch ich wurde schon des öfteren in der Werkstatt angetroffen, obwohl ich eigentlich nicht der Handwerker bin.“, meint René Thaller augenzwinkernd. MitarbeiterIn auf der Strecke Schwere Gleisbauarbeiten werden in der Regel an Fachfirmen mit entsprechenden Maschinen vergeben. Auf den 20 km von Vordernberg nach Eisenerz fallen darüber hinaus aber immer wieder Arbeiten an, insbesondere im vereinseigenen Wald. Frischluft- und Holz-Liebhaber willkommen! MitarbeiterIn bei den Gebäuden Der vereinseigene Bahnhof Erzberg sowie die Zugförderungsstelle Vordernberg stellen eine ideale „Spielwiese“ für geschickte Handwerker dar. MitarbeiterIn in der Verwaltung Der Verein sucht einen „Redakteur“, der sich um die Pressebetreuung, die Vereinzeitschrift sowie um die einfache Wartung der Homepage kümmert. „Wir freuen uns über jede ‚Bewerbung’, sowohl für ehrenamtliche Tätigkeiten als auch für hauptamtliche Schlüsselpositionen“, schließt René Thaller ab, der im Übrigen seine Funktion ebenfalls ehrenamtlich ausübt. „Rufen Sie mich einfach unter 0680/1259362 an oder schicken Sie mir ein mail an
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. Und Sie dürfen sich vielleicht schon bald stolz „Erzbergbahnerin“ bzw. „Erzbergbahner“ nennen.  Der jährliche Vereinsausflug als großer Dank für das Engagement. |